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鸡西矿铁展风采 夏季会战抖精神

来源:黑龙江龙冠亚娱乐业控股集团
编辑:张宏彬
发布时间:2020-06-03 11:51:20
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5月29日早4点,鸡矿企业铁路运输部城子河铁运科北场施工现场人头攒动、机械轰鸣,起重机、挖掘机相互配合,施工现场一派如火如荼繁忙景象。
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夏季会战“集结号”吹响以来,铁路运输部城子河铁运科工务段职工早起、延点、放弃休息时间、不计个人得失,力争把新冠肺炎疫情的影响降到最低,把失去的时间抢回来。连日来,该科按照工程推进计划,同时启动了多项工程施工建设,在人员不足的情况下,他们周密安排工程时间,各项工程之间衔接有序,最大限度地发挥了机械设备作用,确保了各项工程按期推进。
为将城子河铁运科南场标准线打造成今年首个标杆工程,5月初,该科工务段利用三天时间,更换破损、压溃砼枕600根,更换砼枕地段1125米,清、挖、撤线路两侧土方786立方米,平整路基2625米,码放砼枕300根。此次更换砼枕工程不但强化了线路标准,还达到了回收材料为企业创收的目的。在每一处施工现场,都少不了坚如磐石的党组织力量,高高擎起的党旗,就是工务段施工现场鲜明的特征。工务段党支部的党员冲锋队、党员突击队,无论是在疫情期间还是在夏季会战施工过程中,都发挥了战斗堡垒作用,他们用实际行动践行了铁路运输部党委提出的“三讲四爱”理念。
在施工南场4公里至5公里清筛过程中,该科工务段首次采用自创的平移清筛法施工。经过实践,以每天最低100米进度的平移清筛法施工,不但强化了线路清筛标准,提升了线路清筛质量,同时还大大减轻了职工的劳动强度,节约了施工和线路占用时间。北场接触网改造工程与北场站场改造工程不仅工期时间紧、任务重,两项工程施工节点必须对接严密。工务段率先拆除原有架线设备,确定道岔定位,站场改造后的道岔位置与接触网线杆、线岔又不能有丝毫偏差,这就要求工务段架线工区与工务工区要分段作业、相互配合。为此,科、段管理人员多次召开工程会议,研究制定施工方案,积极协调、安排作业时间,确保两项施工相互不受影响,各个环节衔接顺畅。施工期间,工务专业为确保站场改造后冬季路基不起冻害,清挖冻害土方180立方米,回填矸石180立方米。

在工务段段长孙德俊的指挥下,全体职工通力合作,共拆除43kg道岔2组,拆除铁路线路600米,新铺60kg道岔1组,更换60kg钢轨300米、砼枕120根。架线工区工长李君带领8名架线工,为北场改造工程做了充足的准备工作,他们详细制定了施工方案和施工计划,严格按照节点时间推进设备安装和调试,争取快速恢复改造后的电力供应。此次北场接触网改造工程预计拆除现有线杆16根、新立线杆11根、新下锚盘3处。面对疫情影响,工务段一如既往地发扬实干精神,展现矿铁风采,团结一心、砥砺奋进,努力夺取疫情防控和矿铁安全发展的双胜利。

来源/鸡西矿工报  文/张宏彬  编审/鄂俊光

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